根据实际状况,对厂内过渡车钩的运行状况进行了现场调研,根据实际状况,对过渡车钩进行了设计优化,并通过有限元分析进行验证,以达到产品的实际使用要求。

主要介绍了底架运输车的结构特点,并运用ANSYS对空载、满载时的车轮轮组进行了有限元分析,经分析计算,轮组的强度和刚度满足使用要求。

随着交通形式的多样化发展,单轨高架的交通方式已经在越来越多地在景区得到运用,成为运输游客及打造景点特色的方式,文中通过对承载该交通工具的箱型钢梁制作工艺进行研究,提升箱型钢梁的制作速度及质量,达到缩短产品制作周期及提升乘客乘坐舒适度的目的。