路面加速加载实验设备通过可控、重复的轮荷,对实际路面进行连续作用,在短时间内实现路面的累积破坏,模拟路面结构和材料的破坏规律,建立轮荷与材料服役性能之间关系。开发了一款具有自主知识产权的全球首台套集成温度、湿度、光照、淋雨等全环境的足尺路面加速加载设备。首先介绍了全环境足尺路面加速加载设备的整体结构组成,然后详细介绍了设备控制系统,最后利用该设备进行了实际实验。实验结果表明,全环境足尺路面加速加载设备人机界面友好,操作方便,实用性强且效率高。

实际教学过程中缺乏一个有效的主线将液压传动、典型液压系统和液压系统故障诊断三门课程相关的知识点与技能要求串联起来,基于工程项目的液压传动课程群模块化教学改革,打破原有课程设置的界限,归纳每个项目所包含的知识点和技能点,同时对教学内容、教学方式等进行全面系统改革,使学生真正了解液压传动课程群在机械行业中的地位和作用,充分调动学生学习的兴趣。

研究了以PLC为控制器的数据采集系统，并用VB6．0为开发平台编制了基于Windows的测控软件，可以实现液压系统的动态特性的测试。该系统可以在线检测油温、压力及其他相关参数，并能够实现保存、查找、打印等功能。该系统经过试验验证，具有性能稳定、操作方便，故障率低的特点，能够满足液压元件测试要求，对于液压系统设计和研究有着重要的意义。