为减轻设计人员的计算工作量，提高制动器的设计效率和质量，设计开发了一套汽车液压制动系设计计算系统。提出了汽车液压制动系设计计算系统的体系结构，把系统分为4个模块：参数输入模块、制动系设计计算分析模块、结果输出模块和数据库管理模块。详细地讨论了系统实现的3个关键技术：参数约定、制动系计算分析模块的内部实现、人机界面的实现。最后，通过一个运行实例说明了该系统具有友好的入机界面，设计计算结果正确，完全能够应用于生产实际。