通过对电控液压驱动热管理系统优越性及某型号高速高原工程机械的过热问题研究,找出了高原工程机械过热问题的根本原因;通过计算机仿真及平原与高原环境条件下试验验证,证明运用热管理的理念,采用电控液压驱动热管理系统附以高效强制换热器制造技术及换热系统匹配技术,是解决高原工程机械过热问题的根本方法。

开发了一种电控液驱风扇冷却系统，解决了工程机械的过热和过冷问题。采用比例溢流阀调节液驱系统的流量和压力，从而调节风扇转速以达到改变系统的散热量。此系统已应用于工程机械并进行现场试验，该工程机械冷却系统包含发动机冷却液散热器、变矩器油散热器和液压油散热器，在作业过程中3个冷却器中的冷却介质始终都维持在最佳温度，采用此冷却系统可提高发动机的经济性，即降低油耗，减小噪声，易布置等特点。

液压驱动风扇冷却系统由多个散热器、温度传感器、控制器、液压泵、液压马达、调节装置、油箱、过滤器等组成，控制器不断检测温度传感器的温度信号和其它输入信号，经过处理和运算后输出至调节装置，使冷却系统能够根据冷却介质温度的高低，自动调节风扇转速，提高散热能力。开发一种基于XC164微控制器的液压驱动风扇控制器，由微控制器、电源电路、信号处理电路、驱动及保护电路、通信及接口电路等组成。介绍系统的基本原理、控制器硬件结构和控制算法，对控制器进行功能测试，并应用于轮式装载机上进行试验。结果表明：该控制器能根据冷却介质的温度变化使风扇转速产生连续变化，使各种冷却介质的温度维持在最佳范围内。