为保证隧道施工中管片拼装的质量，改善管片拼装机的液压系统控制性能。设计了管片拼装试验台液压系统。液压系统包括径向提升回路、姿态调整回路、横摇调整回路三部分。对每个液压回路的运动特性进行了分析，根据实际工况分别对液压缸尺寸、流量、实际工作压力、液压泵和电机进行了计算。由于在管片拼装过程中，两提升油缸受力不均匀，利用AMESim软件对径向提升回路进行了同步仿真。试验结果表明采用分流集流阀控制的径向提升回路具有良好的同步特性，满足试验要求。