利用SolidWorks的二次开发功能,采用SolidWorks API调用等关键技术,以Access为后台数据库,通过Visual Basic编程完成AGC液压缸参数化设计系统,并利用该系统实现了AGC液压缸的参数化设计。

针对液压机器人关节研究中存在关节径向尺寸过大,运动范围偏小,控制精度有限等问题,提出了一种阀芯径向力平衡、伺服盲区小的液压转角伺服阀来解决该问题,设计了对应的液压转角伺服阀,并基于该液压转角伺服阀设计了液压关节。该液压关节尺寸小、力矩大。仿真实验结果证明该液压关节响应快,运动平稳性与稳定性好,运动精度高,带负载能力强。

针对加热炉鼓风机的使用工况和故障点，研究设计了鼓风机在线监测系统。采用模块结构设计监测系统的框架，实现对设备运行工况的数据采集、监测、分析，并通过故障诊断数据库辅助进行设备故障诊断。

该文介绍了装配线机械手结构、动作要求和顺序逻辑，在此基础上设计了气压传动系统原理和相应电控系统原理，编写了控制程序，并在日本某公司培训试验台上进行了模拟试验。

随着高精度轧机液压AGC在轧钢生产线上的应用越来越广泛，提高该类型液压缸的性能也就越来越引起大家的关注。该文主要研究了影响轧机AGC液压缸活塞偏摆的因素及处理对策，对延长轧机AGC液压缸的使用寿命和提高其可靠性有一定帮助。文中提出了一种大型AGC液压缸活塞偏摆值的测试方法供大家参考。

列车在轨道路基上高速行驶过程中会对轨道产生动、静两种载荷。轨道所承受的作用力具有振动力大、频率高及振幅大的特点，而现有的路基动力响应测试激振系统很难满足测试要求。针对这一问题，采用一种新型双级伺服液压缸，通过对工况的模拟分析，设计了相应的电液压力伺服激振系统。同时，对激振系统进行了理论建模，代入相关参数构建了系统的数学模型，并利用MATLAB／Simulink对系统进行了仿真，分析了系统具有的相关特性。

对于轧机伺服液压缸动态性能的测试,目前国内还缺乏成熟的测试系统,其中位移传感器的安装方式是制约动态响应的关键因素。针对目前测试方法的研究现状,提出了一种新的大型轧机伺服液压缸动态性能测试,提高了测试系统的动态响应能力。

医疗单位普遍采用卫生、便捷、准确的真空试管对血样进行定量采集.随着使用单位对采血量精度要求越来越高原有的真空试管封装仪逐步显示出其不足之处.本文针对该设备的不足对控制系统进行改造引入数字设置和闭环控制方式明显提高了自动化程度和控制精度.

针对振动筛升降液压系统故障进行诊断与分析指出液压系统在设计、制造、运输、安装、调试、使用、维护过程中预防污染的重要性.

轧机伺服液压缸过大的摩擦力对液压AGC系统的性能有很大的影响，因此必须定期检测伺服液压缸的摩擦力特性。该文中伺服液压缸的活塞做往复运动，通过测试中测得伺服液压缸两腔的压力和活塞位移而得到的力——位移曲线滞环的大小来得出伺服液压缸动摩擦力。用类似的方法对伺服液压缸的加载机架进行往复变形的瞬态响应分析，得到其对该动摩擦力测试结果的影响。