一种电动汽车尾碰结构优化设计
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.61 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
为避免纯电动汽车尾碰时电池由于碰撞造成爆炸等风险.以某型纯电动汽车为例,经CAE分析其尾碰不满足目标要求,通过分析尾碰受力路径,找出主要问题,结合纯电动汽车的特殊性,对其车身后部结构进行优化设计,并经CAE分析及实车模拟,确认该优化方案满足目标需求.相关论文
- 2021-04-14基于Weibull分布的大型风机液力变桨系统可靠性评估
- 2020-11-19基于CVT变速器的燃油经济性优化潜力研究
- 2021-03-09一种机器人末端执行器的姿态控制算法
- 2021-04-13基于GA-BP算法永磁力矩电机偏心载荷转子位置误差预测研究
- 2021-04-11电动公交车驱动与再生制动遗传优化鲁棒控制
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。