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基于SolidWorks的圆锥圆柱双级减速箱设计

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    1. 前言

    随着市场的开放性和全球化,用户在追求高质量低价格和短交货期的同时,会缩短产品的更新换代周期,这就要求设计人员去改变传统设计模式,最大限度地利用虚拟设计技术。设计者通过虚拟装配检查各零部件尺寸以及可装配性,即时修改错误;通过虚拟原型进行虚拟试验,而不用再去做更多的实物试验。这样,既节省了时间又节约了费用。

    虚拟设计(Virtual Design)是将VR技术和CAD技术相结合的一个应用于多领域的新技术。近年来,商业CAD软件及工具的兴起,例如:PTC公司的产品,Pro/Engineer,SDRC的产品I-DEAS Master Series、UGS公司的产品Unigraphics等,推动了虚拟设计的发展。本文基于三维软件完成的双级减速箱的虚拟设计。

    2. 减速箱虚拟设计软件的选用

    减速器是一种用途十分广泛的机械装置。圆锥圆柱齿轮双级减速器的可分为DBYK硬齿面、DCYK硬齿面、DBY硬齿面、DFY硬齿面、DCY硬齿面等多种类型。它主要适用于输出输入轴呈垂直方向布置的传动装置,如带式输送机等各种运输机械,在冶金、矿山、建筑、水泥、能源等通用机械中也得到应用[2]。

    本次所设计生产的双级减速器的基本要求是用于码头运型砂,单班制工作,有轻微振动,使用年限为10年,基本数据为输送带拉力为2060N,运输带速为1.2m/s,卷筒直径为300mm。由于三维设计软件含有丰富的方便快捷的设计资源和Toolbox、cosmos等插件,功能强大,设计十分直观快捷,设计效率很高。因此,本设计选用作为三维设计平台。

    3. 基于的齿轮的二次开发

    齿轮齿形具有复杂的曲面特征,当齿轮参数和尺寸不相同时,设计生产的齿轮零件的结构也不相同,为了减少建模的工作量,减少同一零件的重复性工作,有必要进行基于的齿轮二次开发,进行相似零件的参数化建模。

    在可以利用其内部强大的宏功能来进行实体建模,通过VB语言编写程序来实现齿轮的二次开发。图1为基于二次开发技术得到的直齿轮,并对其进行了材质处理。它的实现主要过程如下:

    (1)点击工具中的录制宏命令,开始创建渐开线齿轮三维实体模型,这样就可以把齿轮建模的全过程录制成宏文件。找出宏文件中与模型生成有关的关键函数,理解并确定其中的关键参数,把关键常数用变量来代替,这样就完成了渐开线齿轮的三维参数化建模程序;

    (2)使用VB语言编制应用程序界面,如图2所示。设计者通过应用程序界面录入初始参数,程序会自动计算出上述宏文件中所需要的相关参数、编译程序并生成可执行程序供程序调用;

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标签: SolidWorks
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