汽车空调系统连接接口设计
讲述汽车空调系统中管路和各部件的连接接口设计思路、设计原理和技术要求,并给出汽车空调系统O形圈密封的一些重要参数。
HNBR、EPDM和FKM O形圈的老化
弹性体作为密封材料得到广泛的应用,是由于其具有良好的弹性且成本低。然而,它们的应用也有其局限性,如不能用于低温或使用很长时间,因为材料会发生化学老化。随着老化,弹性体逐渐失去弹性及弹性恢复能力,可能会导致泄漏率高于规定水平。在一些应用领域,例如放射性废料容器,要求使用寿命达几十年,因为更换密封件很不容易。
氢化丁腈橡胶密封圈老化寿命预测
通过对过氧化物硫化氢化丁腈橡胶(HNBR)在32#液压油中的高温加速老化试验,研究了HNBR材料性能随温度、时间的变化,并对该材料的贮存寿命进行预测。结果表明,该胶料制备的密封圈经模拟使用工况老化验证,使用寿命可达13年,满足用户使用要求。
内包聚四氟乙烯低压缩永久变形密封圈的研制
研究了硫化剂、补强剂种类及用量对HNBR 2010H硫化胶力学性能的影响,并用优选配方胶料与PTFE进行了内包聚四氟乙炔烯密封圈的研制。结果表明,随着DCP用量的增加,拉伸强度先增大后减小,拉断伸长率持续减小,压缩永久变形减小;同等用量的双2,5和DCP相比,双2,5制备胶料的压缩永久变形较低;选用喷雾炭黑,增加TAIC用量均对减小压缩永久变形有利。使用丙酮处理PTFE薄膜后,采用聚异氰酸酯胶可以实现其与HNBR胶料的良好粘接。
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