在重型工程自卸车板块中,前顶套筒式油缸布置较简单,性能可靠,举升力系数小,安全系数高,举升吨位大,使用寿命长,结构紧凑,维护方便,已经被越来越多的中型和重型汽车生产厂家所采用。通过对自卸工程车前顶套筒式油缸举升力分析计算,详细分析了其受力情况及齿轮泵、换向阀、液压油管及液压油箱元器件的选型,并对整车举升过程中轴荷进行验算,校核是否存在翘头风险。