整车传热系数是影响车体传热负荷的主要因素.本文通过计算冷板冷藏车各朝向内壁面对流换热系数,并依据车体外表面对流换热系数与车体运行速度的关系,最终得到冷板冷藏车整车传热系数与车体运行速度之间的关系式,从而为准确预测冷板冷藏车运行热负荷奠定了理论基础.