以CATIAV5为人机工程学的应用研究提供的平台，主要说明了虚拟人体模型的建立及其人体姿态仿真在康复器设计领域应用的具体方法．建立了人体三维模型和产品的三维模型，对人使用产品的过程进行模拟，并对其使用过程中的舒适性等指标进行测试，从而发现产品设计的缺陷与不足，改进产品的设计．

通过对一款多功能麻醉机结构和外形的分析,对产品造型、色彩、人机关系等方面进行改进,对操作界面按设计原则重新布置,并对色彩也进行重新设计.与企业的工程技术人员紧密合作,多次改动完善设计构思,最后确定了适合工厂生产要求的设计方案.

人性化设计是现代设计的一个重要理念,它强调在设计产品时从人体工学、生态学、美学等角度达到完美,体现了科技以人为本的思想。该护理床的设计正是基于这种理念,它不仅能够实现抬背、抬大腿,曲小腿和调整坐姿的功能,并将设计通过Pro/E三维实体建模软件进行模拟和仿真分析,进一步指导和验证设计的合理性。

论述了自顶向下的参数化设计方法在现代产品设计中运用的重要性，并通过实例展示了此种设计方法的设计流程。

针对近年来工业设计在铁路货车产品设计中的应用,文中通过从货车产品的功能设计、人机工程、外观标识三方面阐述了工业设计在铁路货车产品中的重要地位.

为了在产品开发早期就开展人机工程检验,提高维修时的舒适性、高效性及安全性,文中在分析维修过程中的主要人机要素的基础上,提出采用数字人体模型在虚拟维修中进行人机分析的方法。最后以一款数控车床的虚拟维修仿真为例,在Creo中展示维修该机床的刀架及电气箱的可达性、维修刀架时的可视性、维修尾架时的安全性和维修主轴时的舒适性,达到在虚拟设计阶段即开展人机仿真的目的。

传统的座舱人机工效评估方法以评价对象的系统构成作为组织结构分解评价指标,常常脱离作战使用任务,忽视人机交互的动态特性,难以满足先进战机的评估要求。根据工程应用的实际需求,将任务场景引入评价模型,按照层级目标分析法将相应机型的使命任务逐步分解为底层的交互环节,建成了面向任务的歼击机座舱人机工效评估指标体系。

通过分析军用电子设备方舱人机环境特点,重点论述人员特性、人员机关系及人员环境关系之间的相互影响,探讨了军用电子设备方舱人机工程协同优化设计的内容和方法。

运用人机工程学原理，探讨了赛车座椅设计过程中所遵循的原则和要求，确定了赛车座椅的主要设计参数和方法，设计出符合人体舒适性和安全性的座椅，具有一定的实际应用意义和参考价值。

本文主要研究目的是针对行动能力不便的老年人,设计一个助力装置来帮助其如厕.主要研究方法是使用图像采集进行数据的收集,再对得到的数据进行建立数学模型上的数据分析计算以及使用MATLAB进行对人体坐起过程的臀部运动轨迹进行最小二乘法拟合,对得到的轨迹曲线进行机构的设计,再对机构进行产品设计.最后得到一个助力装置来帮助老年人如厕结束后起身.