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油箱温度太高带到80-90度

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-2-6 08:26
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    发表于 2022-10-9 22:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
    最近天气太热油箱都开锅了.现在有一个问题是系统不工作时泵的出口压力为110bar,感觉不工作的时候泵没有卸荷造成温度升高。泵的型号为:A10VSO.71DFR/30RPPA12.
    我对变量泵不是很了解,这个泵之前修过,是不是泵的2个调节螺钉没有调匹配。谢谢大家的帮助。这个液压系统有好多疑问希望高手能解答一下。

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-2-7 08:15
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    发表于 2022-10-10 19:43 | 显示全部楼层
    你的系统冷却方面是不是有问题?
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-2-6 08:26
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     楼主| 发表于 2022-10-11 06:01 | 显示全部楼层
    那这个泵怎么调呢?2个调节螺钉怎么匹配?
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  • TA的每日心情
    大哭
    2025-2-6 19:15
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    发表于 2022-10-13 05:48 | 显示全部楼层
    变量泵 当定量泵用啊?全流量110bar溢流,发热严重……
    另外,泵出口压力油管经过0.8小孔,通过5、15、16、17件,经过190bar溢流阀接回油箱的那部分(右边那部分),看不懂
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  • TA的每日心情
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    2025-2-7 21:45
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    发表于 2022-10-13 17:43 | 显示全部楼层
    110Bar的压力是哪来的呢?应该与右侧控制负载敏感泵压力的比例阀的电流有关,可以检查一下这个比例阀的电流。不工作时,比例阀的电流应该是最小电流值。
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  • TA的每日心情
    闭嘴
    2025-2-6 22:45
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    发表于 2022-10-15 17:21 | 显示全部楼层
    貌似冷却器安装的位置有问题,为什么不装在主回油管路上
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  • TA的每日心情
    闭嘴
    2025-2-6 21:15
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    发表于 2022-10-16 22:42 | 显示全部楼层
    1你的问题描述不是很清楚,想问下你不工作的时候压力110BAR是在那个位置测出来的,还有泄油口安装编号为12.1的压力表压力显示为多少?
    2 为什么出口要安装0.8的阻尼孔然后安装过滤器,然后是比例溢流阀。有什么作用。
    3 这个系统感觉很奇怪,一般油泵卸油口直接回油箱,怎么和比例阀出口液压油合并起来了,比例溢流阀出口本来是温度高的油,与卸油管连接,这不是与液压泵的壳体连起来了吗。
    4 建议你直接和设计人员联系,搞清楚为什么这么设计。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-2-7 19:35
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    发表于 2022-10-17 04:07 | 显示全部楼层
    他是想加个背压吧????????????
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  • TA的每日心情
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    2025-2-7 18:45
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    发表于 2022-10-17 05:10 | 显示全部楼层
    泵在不工作时应该卸荷,为什么不卸荷?查查看。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2025-2-4 08:15
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    发表于 2022-10-17 05:32 | 显示全部楼层
    这个原理比较奇怪,不明白!
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