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怎么设计使柱塞缸能承受一定的偏心载荷,不拉伤柱塞。

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-26 23:15
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    发表于 2022-8-21 08:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
    怎么设计使柱塞缸能承受一定的偏心载荷,不拉伤柱塞。
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  • TA的每日心情
    大哭
    2024-11-27 15:45
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    发表于 2022-8-23 06:31 | 显示全部楼层
    1、增强油缸的导向部分;
    2、油缸外增加导向装置。
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  • TA的每日心情
    可爱
    2024-11-27 06:55
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    发表于 2022-8-24 14:42 | 显示全部楼层
    活塞杆头部用万向连接可不可以?
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-26 23:15
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     楼主| 发表于 2022-8-24 23:12 | 显示全部楼层
    用万向连接的具体方案是怎样的?
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  • TA的每日心情
    难过
    2024-11-27 22:35
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    发表于 2022-8-25 04:57 | 显示全部楼层
    最好采取其他机械措施,减小柱塞杆的径向力,如果想承受更大径向力,需增加导向套的导向长度。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-26 23:15
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     楼主| 发表于 2022-8-28 03:41 | 显示全部楼层
    翟惠萍娜娜妈咪  2022-08-22 22:31:18
    1、增强油缸的导向部分;
    2、油缸外增加导向装置。...
    油缸外部加导向,是什么样的结构,有图吗
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-27 21:55
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    发表于 2022-8-28 20:26 | 显示全部楼层
    耳环加关节轴承,增长导向,调质活塞杆,
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  • TA的每日心情
    闭嘴
    2024-11-27 19:35
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    发表于 2022-8-28 20:47 | 显示全部楼层
    增加导向套吧,里面多加圈导向带。效果不错的,关键还是要减少径向力。
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  • TA的每日心情
    可爱
    2024-11-27 05:15
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    发表于 2022-8-29 18:41 | 显示全部楼层
    头上装一个球头
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