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[液压缸] 关于油缸密封的问题

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-31 05:05
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    发表于 2021-12-1 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
    我公司有一双弯管机进弯缸的活塞杆,活塞杆的尾部有点变形弯曲,前段时间刚换了新的U型密封圈,但用不到一天,密封圈就严重变形损坏,连导向带都磨出个半圆弧,想请问一下是不是因为活塞杆变形导至密封圈损坏,还是因为未安装正确所至?
    下面附上简图



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  • TA的每日心情
    闭嘴
    2025-1-31 05:35
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    发表于 2021-12-2 22:51 | 显示全部楼层
    应该是活塞杆变形导至密封圈损坏,变形后使得活塞杆受力不均,一侧硬擦缸筒导致。你可以将油缸的活塞杆校正,我们的经验是用压力机将弯曲部位压直,虽然会出现压痕,但事后磨平虽然有点滴油但是还是实用的对现场施工。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-1-29 16:06
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    发表于 2021-12-5 07:39 | 显示全部楼层
    侧弯力矩大,导向间隙大,活塞偏磨所致
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  • TA的每日心情
    可爱
    2025-1-30 19:45
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    发表于 2021-12-5 18:37 | 显示全部楼层
    应该是活塞杆受力不均,偏向摩擦,导致密封圈磨坏掉了。如果楼主能够提供密封件磨损情况的照片,就更好判断是怎么回事了。
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  • TA的每日心情
    萌哒
    2025-1-31 04:05
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    发表于 2021-12-5 20:34 | 显示全部楼层
    侧向力大,  用双导向带  。受力计算下。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2025-1-31 05:35
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    发表于 2021-12-5 21:43 | 显示全部楼层
    变形导致磨损,时间再长活塞也会磨损.
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  • TA的每日心情
    可爱
    2025-1-29 18:15
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    发表于 2021-12-6 00:35 | 显示全部楼层
    检查一下 油缸封盖里面的导向套有没有坏,应该是那个磨坏了
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  • TA的每日心情
    闭嘴
    2025-1-30 20:05
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    发表于 2021-12-6 00:45 | 显示全部楼层
    有这么几川可能

    1、偏载大
    2、导向少
    3、间隙大
    4、杆太细
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